vlečni dizelski vijakasti kompresor z emisijami EU stopnje II

Vlečni dizelski vijakasti kompresor je visoko učinkovita mobilna oprema za stiskanje zraka, primerna za različne težke delovne pogoje, zasnovana za primere, ki zahtevajo visok pretok in stabilno zmogljivost.

Opis

Vlečni dizelski vijakasti zračni kompresor ima kompaktno strukturo in je enostaven za uporabo, kar učinkovito zmanjšuje stroške vzdrževanja in obratovanja. Široko se uporablja v težkih pogojih, kot so rudarstvo, gradnja infrastrukture in drugi zahtevni industrijski projekti.

Značilnosti vlečnega dizelskega vijakastega zračnega kompresorja

  1. Visoka učinkovitost in energetsko varčna zasnova:Uporablja dvostopenjski kompresijski vijak za znatno izboljšano učinkovitost kompresije in zmanjšan porabo energije, kar zagotavlja prihranek energije in visoko zmogljivost.
  2. Močna prilagodljivost:Deluje stabilno v okoljih z visokimi temperaturami, mrazom, prahom ali na visokih nadmorskih višinah, kar zagotavlja nemoten potek gradbenih projektov v vseh pogojih.
  3. Dolgotrajna vzdržljivost:Veliki rotor in nizkohitrostna vijakova zasnova zagotavljata odlično stabilnost in zanesljivost. Enota se ponaša z izjemno dolgo garancijo 5 let ali 10.000 ur, ki presega industrijske standarde.
  4. Inteligentni krmilni sistem:Integrirani sistem podpira zagon, zaustavitev, nalaganje in zaščito, s spremljanjem in prilagajanjem v realnem času prek globalnega GPS in GRPS daljinskega nadzora.
  5. Nizka poraba goriva in nizki stroški vzdrževanja:Kompresor, ki ga poganjajo motorji Dongfeng Cummins ali Volvo in visoko učinkovit sistem za gorivo, zmanjšuje porabo goriva. Ima velik rezervoar za gorivo in tristopenjski sistem filtriranja za daljše cikle polnjenja in manj vzdrževalnih postankov.
  6. Izpolnjuje emisijske standarde EU:Skladno z zahtevami EU Stage II, podpira okolju prijazno delovanje in globalne tržne standarde.

Načelo delovanja vlečnega dizelskega vijakastega zračnega kompresorja

  • Tehnologija vijakaste kompresije:Zrak vstopi skozi sesalni ventil in se stiska z dvema medsebojno povezanima vijakoma.
  • Dvostopenjska kompresija:Zrak se najprej stiska v prvi stopnji, nato pa se dodatno stiska v drugi stopnji, kar zagotavlja zahtevano visokotlačno izhodno moč, hkrati pa izboljša učinkovitost in zmanjša porabo energije.
  • Inteligentno krmiljenje:Sistem samodejno prilagaja hitrost motorja in plin glede na dejansko potrebo po zraku, s čimer optimizira porabo goriva in zmanjša izgube.
  • Učinkovit motor in filtriranje:Visokokakovosten motor in napredno filtriranje zagotavljata stabilno, zanesljivo in čisto izhodno stisnjeno zrak.

Področja uporabe

  • Rudarsko miniranje:Zagotavlja stabilen stisnjen zrak za miniranje, kar ga naredi nepogrešljivega v rudarskih projektih.
  • Gradnja hidroelektrarn:Zagotavlja učinkovit stisnjen zrak za vrtanje in gradnjo, kar omogoča nemoten potek projekta.
  • Gradnja infrastrukture:Poganja vrtanje, rezanje, utrjevanje in druge procese na železnicah, avtocestah, podzemnih železnicah in drugod.
  • Gradnja avtocest:Posebej učinkovita za izkopavanje predorov in podzemnih objektov, saj učinkovito poganja pnevmatska orodja.
  • Vrtanje brez izkopavanja:Idealno za geološko raziskovanje ter vzdrževanje in popravila mestne infrastrukture, saj zagotavlja stabilno dovajanje zraka za vrtanje brez izkopavanja.
  • Druge industrijske in gradbene aplikacije:Zagotavlja zanesljiv stisnjen zrak za vrtanje, pnevmatsko orodje, preskušanje tlaka in druge namene v različnih industrijah.
Tehnični parametri1
vlečni dizelski vijak kompresor z emisijami EU stopnje II
Model B1688D-21T B1525D-35T B1200D-10T B900D-21T B750D-13T B680D-20T B810D-10T
Stopnja dve enojna dve enojni
Zračna zmogljivost 1680 CFM 1525 CFM 1200 CFM 900 CFM 750 CFM 680 CFM 810 CFM
Zmogljivost zraka 47,8 m3/min 43,2 m3/min 34 m3/min 25,5 m3/min 21,2 m3/min 19,3 m3/min 22,9 m3/min
Delovni tlak 21 bar 25 bar 10 bar 21 bar 13 bar 20 bar 10 bar
Vijačno olje 145 l, 38,3 gal 90 l, 23,8 gal 70 l, 18,5 gal 80 l, 21 gal
Dizelski motor Cummins
Model motorja KTA19-C755 KTA19-C755 6LTAA8.9-C360 6CTAA8.3-C260II
Moč 755 KM, 563 kW 360 KM, 264 kW 260 KM, 194 kW
Nazivna, prosti tek 1900 vrt/min, 1350 vrt/min 1900 vrt/min, 1350 vrt/min 1850 vrt/min, 1500 vrt/min 1850 vrt/min, 1500 vrt/min 2000 vrt/min, 1500 vrt/min 1800 vrt/min, 1500 vrt/min 1800 vrt/min, 1500 vrt/min
Emisije EU stopnja II, Tier 2
Napetost akumulatorja 24
Rezervoar za gorivo 1000 l, 264 gal 600 l, 158,5 gal
Priključek 3/4"x1, 2"x1
Teža 9400 kg 4500 kg 4400 kg 4000 kg 4300 kg 4300 kg
Dimenzije (DxŠxV) Na drsnih nosilcih 4800 x 2200 x 2650 mm 3650 x 2030 x 1860 mm 3900 x 1860 x 2000 mm 3900 x 1860 x 2000 mm
Dimenzije (DxŠxV) Vleka 5370 x 2200 x 2850 mm 4040 x 2030 x 2250 mm 4370 x 1860 x 2450 mm
Hrup 85 dB
Delovna temperatura -10 °C do +55 °C (druge temperature je mogoče prilagoditi)
Tehnični parametri2
vlečni dizelski vijak kompresor z emisijami EU stopnje II
Model B605D-17T B550D-16T B493D-14T B375D-10T B250D-10T B230D-7T
Stopnja dve enojna
Zračna zmogljivost 605 CFM 550 CFM 493 CFM 375 CFM 250 CFM 230 CFM
Zračna zmogljivost 17,1 m3/min 15,6 m3/min 14,0 m3/min 10,6 m3/min 7 m3/min 6,5 m3/min
Delovni tlak 17 bar 16 bar 14 bar 10 bar 10 bar 7 bar
Vijačno olje 60 l, 15,9 gal 50 l, 13,2 gal 20 l, 5,3 gal
Dizelski motor cummins kubota
Model motorja 6BTA5.9-C205 6BTA5.9-C180-II 4BTA3.9-C125 4BTA3.9-C80-II V2403-M-DI-TE2B
Moč 205 KM, 153 kW 180 KM, 132 kW 125 KM, 93 kW 80 KM, 60 kW 62,5 KM, 46 kW
Nazivna, prosti tek 2000 vrt/min, 1500 vrt/min 2200 vrt/min, 1500 vrt/min 2050 vrt/min, 1500 vrt/min 2000 vrt/min, 1500 vrt/min 2000 vrt/min, 1500 vrt/min 2700 vrt/min, 1800 vrt/min
Emisije EU stopnja II, Tier 2
Napetost akumulatorja 24 12 V
Rezervoar za gorivo 250 l, 66,0 gal 200 l, 52,8 gal 140 l, 40,0 gal 95 l, 23,8 gal
Priključek 3/4"x2
Teža 3000 kg 2500 kg 1800 1600 kg 1250 kg
Dimenzije (DxŠxV) Na drsniku 2700 x 1550 x 1700 mm 3100 x 1500 x 1600 mm 2200 x 1400 x 1900 mm 2060 x 1200 x 1200 mm
Dimenzije (DxŠxV) 3950 x 2050 x 2250 mm 4320 x 2100 x 2040 mm 3250 x 1950 x 2200 mm 3400 x 1650 x 2200 mm
Hrup 72 dB 68 dB
Delovna temperatura -10 °C do +55 °C (druge temperature je mogoče prilagoditi)