potopna turbinska črpalka za infrastrukturo za oskrbo z gorivom

Potopne turbinske črpalke se pogosto uporabljajo na bencinskih servisih po vsem svetu kot učinkovita oprema za prenos olja.
Načelo delovanja potopnih turbinskih črpalk temelji na tehnologiji turbinskega polnjenja. Ko se črpalka zažene, se turbinsko kolo znotraj ohišja črpalke začne vrteti, sesa olje in ga stiska. Zaradi zasnove turbinskega kolesa znotraj črpalke se olje postopoma pospešuje, ko prehaja skozi črpalno komoro, in ustvarja tlačno razliko, ki omogoča transport olja skozi cevovod pri višjem tlaku. Med procesom polnjenja goriva potopna turbinska črpalka ne zagotavlja le stabilnega pretoka, ampak tudi hitro črpanje olja skozi cevovod, kar zmanjša zamašitev in nihanje pretoka, ki jih povzroča nezadosten tlak med procesom črpanja.

Potopne turbinske črpalke Značilnosti:

1. preprosta zasnova oljnega kroga: Zasnova oljnega kroga potopne turbinske črpalke je poenostavljena, kar učinkovito zmanjša izgubo tlaka olja na črpalnem priključku. Ta zasnova izboljša delovno učinkovitost črpalke, omogoča stabilen in učinkovit transport olja ter hkrati zmanjša porabo energije.
2. avtomatsko razbremenjevanje tlaka in povratni tok: pri izvlekanju črpalne cevi in motorja sistem lahko samodejno razbremeni tlak in povratni tok olja v ohišje črpalke. Ta zasnova učinkovito preprečuje pojav prelivanja, zagotavlja varnost opreme in preprečuje uhajanje olja ali okvaro sistema zaradi neuravnoteženega tlaka.
3. integrirana zasnova: glava črpalke združuje vse povezane dele, namestitev črpalke pa je lažja in varnejša. Ta zasnova zmanjšuje povezovanje in razstavljanje komponent, poenostavlja vzdrževalna dela in izboljša trajnost in stabilnost črpalke.
4. dvigalni povratni ventil: črpalka je opremljena z dvigalnim povratnim ventilom, ki učinkovito preprečuje pojav povratnega toka olja ali prelivanja v procesu razbremenjevanja tlaka. Ta zasnova močno izboljša varnost vzdrževalnega procesa in preprečuje težave s prelivanjem olja med vzdrževanjem razdelilnika.
5. vgrajen žični most in spojna omarica: glava črpalke je zasnovana kot integrirana enota z vgrajenim žičnim mostom in spojno omarico, brez potrebe po dodatnem prilagajanju naprave žičnega mostu. To lahko močno poenostavi postopek namestitve in zagon opreme, hkrati pa zmanjša možnosti okvare.
6. Enostaven za čiščenje vakuumski senzor sifonski sistem: črpalka je opremljena z neodvisnim vakuumskim senzorjem sifonskim sistemom in ima dva rezervna sifonska priključka. Sifonski sistem pomaga izboljšati samozapolnjevalno sposobnost črpalke in zagotavlja, da črpalka lahko hitro sesa olje ob zagonu. Hkrati je sistem zasnovan za enostavno čiščenje in vzdrževanje, kar preprečuje zmanjšanje učinkovitosti črpalke zaradi nabiranja umazanije.
7. Prilagodljiva zasnova izhoda: Zasnova izhoda črpalne glave omogoča vodoravno ali navpično izpuščanje olja, ta prilagodljiva zasnova pa olajša razporeditev in izgradnjo cevovodov, prilagaja se različnim lokacijam in zahtevam opreme, postopek namestitve pa je poenostavljen.

Potopne turbinske črpalke Uporaba:

1. bencinske črpalke: potopne turbinske črpalke se pogosto uporabljajo za prenos in tlakovanje olja na bencinskih črpalkah. S pomočjo natančnega nadzora pretoka in stabilnega izhodnega tlaka ta vrsta črpalke zagotavlja, da olje učinkovito in nemoteno vstopi v pištolo ali rezervoar za gorivo.
2. Prevoz dizelskega goriva in bencina: uporabljajo se za prevoz dizelskega goriva, bencina in drugih goriv, še posebej so primerne za primere, ki zahtevajo prevoz z visokim pretokom in visokim tlakom.
3. Prevoz kemikalij in drugih tekočin: poleg nafte se potopne turbinske črpalke pogosto uporabljajo tudi za prevoz kerozina, etanola, metanola in drugih tekočin. Pri proizvodnji in ravnanju s kemikalijami lahko zagotovijo stabilen tlak in pretok, kar zagotavlja nemoteno delovanje.

Potopne turbinske črpalke Specifikacije in izbira:

1. Območje pretoka: največji pretok potopnih turbinskih črpalk je od 200 litrov/minuto do 1000 litrov/minuto, kar lahko zadovolji potrebe različnih velikosti bencinskih črpalk in drugih sistemov za prenos nafte.
2. Območje moči: moč od 0,75 KM do 5 KM, na voljo je več modelov, ki jih je mogoče izbrati glede na potrebe in izbrati ustrezen tip črpalke.
3. Široko uporabne vrste olja: črpalka je primerna za različne vrste prenosa olja, vključno z dizelskim gorivom, bencinom, kerozinom, različnimi bencinskimi mešanicami, etanolom, metanolom itd., da zadovolji potrebe različnih industrij in uporabnih priložnosti.
4. Visoko natančno zaznavanje tlaka: črpalka je opremljena z visoko natančno mehansko in elektronsko opremo za zaznavanje tlaka, ki lahko v realnem času spremlja spremembe tlaka med procesom prevoza olja, zagotavlja varno delovanje sistema in učinkovito preprečuje prekomeren tlak ali uhajanje olja.