dizelski vijakasti kompresor na drsni podlagi za vrtanje lukenj

Z največjim tlakom 40 barov in dvofazno tehnologijo kompresije lahko zagotavlja stabilen vir visokotlačnega zraka v pogojih visoke obremenitve. Njegova zasnova na drsnih podstavkih ne le olajšuje prevoz in namestitev, ampak tudi zagotavlja stabilno oskrbo z visokotlačnim zrakom v zahtevnih okoljih, kar izboljša delovno učinkovitost in zmanjša obratovalne stroške.
Oprema je opremljena z zmogljivimi dizelskimi motorji, kot sta Yuchai in Cummins, ki zagotavljajo stabilno delovanje tudi brez napajanja z električno energijo ali v zahtevnih okoljih. Hkrati je opremljena z inteligentnimi funkcijami, kot so dvojno preklapljanje delovnih pogojev, zagon pri nizki temperaturi, daljinsko spremljanje itd., kar znatno izboljša udobje delovanja in učinkovitost dela.

Značilnosti dizelskega vijakastega zračnega kompresorja, nameščenega na drsniku:

1. dvostopenjska tehnologija stiskanja, višja energetska učinkovitost:
   Z dvostopenjskim vijakom za stiskanje je bolj učinkovit kot enostopenjsko stiskanje, kar zmanjša porabo energije, zniža temperaturo izpušnih plinov in podaljša življenjsko dobo opreme.
   Z fleksibilno zasnovo in nastavitvijo ventilov se lahko prilagodi različnim delovnim zahtevam in izboljša stabilnost delovanja.
2. Visoko trdno SKF ležaj zagotavlja dolgoročno stabilno delovanje:
   Z uporabo SKF ležajev za težka bremena, ki prenesejo večje obremenitve in podaljšajo življenjsko dobo, lahko deluje stabilno tudi v okolju z visokimi temperaturami, visokim tlakom in močnimi vibracijami.
3. Močan pogonski sistem, prilagojen zahtevnim delovnim pogojem:
   Opremljen z dizelskimi motorji znanih blagovnih znamk, kot so Yuchai, Cummins in druge, močan pogon, odlična poraba goriva, tudi na visoki nadmorski višini, pri nizkih temperaturah in v drugih okoljih lahko še vedno deluje učinkovito.
   Poganja ga dizelski motor, ni potrebe po zunanjem napajanju, primeren za delo na terenu ali v območjih z nestabilno oskrbo z električno energijo.
4. Dvojni način delovanja, prilagodljiv različnim potrebam:
   Oprema podpira dva načina delovanja, 33 m³/min, 25 bar in 26 m³/min, 35 bar, uporabniki lahko prosto preklapljajo glede na dejanske potrebe, kar izboljša prilagodljivost in učinkovitost opreme.
   Preklop med delovnimi pogoji je preprost in hiter, kar znatno izboljša fleksibilnost dela.
5. Sistem zagona pri nizki temperaturi za zagotavljanje normalnega delovanja v hladnem okolju:
   Opremljen s sistemom za ogrevanje goriva, ki z izgorevanjem hladilne tekočine, mazalnega olja in celotnih komponent stroja omogoča hiter zagon opreme v okolju z nizkimi temperaturami in visoko hladom, da se izogne težavam pri zagonu, ki jih povzročajo nizke temperature.
   Primeren za delovanje na planotah in v hladnih območjih, kot so Tibet, Xinjiang, Rusija, Kanada in druga okolja z nizkimi temperaturami.
6. Visoko učinkovito naknadno hlajenje in ločevanje zraka in vode za optimizacijo kakovosti zraka:
   Dodatni hladilnik zagotavlja, da temperatura izpušnih plinov ni višja od temperature okolja za več kot 15 °C, s čimer preprečuje, da bi visokotemperaturni plini vplivali na delovanje nadaljnje opreme.
   Ločevalnik pare in vode učinkovito odstranjuje vodo in nečistote iz stisnjenega zraka, s čimer izboljša kakovost zraka in ga naredi primernega za opremo z zahtevami glede čistosti plina (kot so tlačne naprave).
7. Inteligentni sistem nadzora, daljinsko upravljanje je učinkovitejše:
   Oprema je opremljena z daljinskim zagonom in zaustavitvijo, nadzorom podatkov, funkcijo GPS-pozicioniranja, operater pa lahko opremo daljinsko upravlja prek mobilnega telefona ali računalnika in v realnem času spremlja stanje delovanja.
   Nadzorni sistem lahko beleži podatke o delovanju opreme, pomaga uporabnikom pri vzdrževanju in podaljšuje življenjsko dobo opreme.
8. Konstrukcija na drsnih nosilcih, priročen prevoz in namestitev:
   Modularna zasnova na drsnih vodilih omogoča hitro namestitev brez zapletenih namestitvenih del, primerna za uporabo na terenu, začasno gradnjo in delovanje v oddaljenih območjih.

Načelo delovanja dizelskega vijakastega zračnega kompresorja na drsniku:

1. vstop zraka in predobdelava:
   Okoljski zrak vstopi v vijak kompresorja skozi filter, ki učinkovito odstrani prah in nečistoče ter zaščiti notranje komponente kompresorja.
2. dvofazno vijakasto stiskanje:
   Prva stopnja kompresije: zrak se stisne z vijakom rotorja do vmesnega tlaka in vstopi v vmesni hladilnik, da se ohladi in zmanjša poraba energije pri nadaljnji kompresiji.
   Druga stopnja stiskanja: zrak vstopi v visokotlačno vijakovo komoro in se dodatno stisne do največ 40 barov, nato pa vstopi v sistem naknadnega hlajenja.
3. Hlajenje in ločevanje zraka in vode:
   Dodatni hladilnik ohladi stisnjen zrak na največ 15 °C nad temperaturo okolice, s čimer prepreči, da bi visoka temperatura vplivala na nadaljnjo uporabo.
   Ločevalnik pare odstrani odvečno vodo in izboljša čistost plina, da je primeren za natančno opremo.
4. Sistem za zagon pri nizki temperaturi:
   Po zagonu sistema za ogrevanje goriva vodna črpalka črpa hladilno sredstvo v toplotni izmenjevalnik za ogrevanje, medtem ko zgorevanje goriva zagotavlja toploto, da se hladilno sredstvo in mazalno olje ohranjata na primerni temperaturi, kar zagotavlja normalni zagon opreme v hladnem okolju.
5. inteligentno krmiljenje in daljinsko upravljanje:
   Prek inteligentnega sistema za spremljanje lahko uporabniki na daljavo pregledujejo stanje delovanja, nadzorujejo zagon in zaustavitev ter izvajajo diagnostiko napak opreme, da izboljšajo učinkovitost delovanja in vzdrževanja.

Področja uporabe dizelskega vijakastega zračnega kompresorja, nameščenega na drsniku:

1. Vrtanje globokih vrtin:
   Primeren za vrtanje naftnih, plinskih, geotermalnih vrtin in drugih globokih vrtin, saj zagotavlja visokotlačni vir plina za vrtalno opremo, kar izboljša učinkovitost vrtanja.
2. Rudarstvo:
   Uporablja se za pnevmatsko vrtanje, prezračevanje rudnikov, miniranje itd., saj zagotavlja stabilen stisnjen zrak za rudarsko opremo in tako omogoča neprekinjeno delovanje.
3. Gradnja infrastrukture:
   Zagotavlja visokotlačno podporo zraka pri gradnji avtocest, železnic, mostov, predorov, mestnih cevovodov in drugih projektih, kot so poganjanje pnevmatskih orodij, oprema za razprševanje, betonarne itd.
4. Industrijska proizvodnja:
   Primerno za jeklarsko, kemično, metalurško, ladjedelniško in druge industrije, saj zagotavlja visokokakovosten stisnjen zrak za proizvodno opremo in tako izboljša proizvodno učinkovitost.
5. Booster sistem:
   Lahko se uporablja kot predhodni vir zraka za ojačevalnik, da se zadovoljijo potrebe po visokotlačnem transportu, pihanju, čiščenju in drugih operacijah ter izboljša operativna stabilnost ojačevalnika.
6. Delovanje na oddaljenih območjih ali območjih brez električne energije:
   Zaradi dizelskega pogona ni omejen z oskrbo z električno energijo, kar je primerno za gradnjo na terenu, vrtanje na oddaljenih lokacijah, delovanje v alpskih razmerah in druga okolja.