morski dizelski generator

morski dizelski generator za glavno ali rezervno napajanje

Pomorski dizelski generator je vrsta opreme, ki uporablja dizelski motor kot glavni pogon za pogon generatorja za proizvodnjo električne energije, ki se široko uporablja na vseh vrstah ladij, vključno s tovornimi ladjami, potniškimi ladjami, ribiškimi ladjami, tankerji, inženirskimi ladjami, vojnimi ladjami in tako dalje. Njegova vloga je zagotoviti zanesljivo napajanje za vse vrste opreme na ladji (navigacija, komunikacija, razsvetljava, bivalne zmogljivosti itd.) in napajalni sistem.

Pišite nam
Opis

Komponente ladijskega dizelskega generatorja

  • Dizelski motor (glavna pogonska enota):

    • Zagotavlja mehansko energijo za generator.
    • Štiristopenjski ali dvostopenjski, prilagojen za uporabo na morju.
    • Hlajenje z vodo (zaprti sistem s sladko vodo ali neposredno hlajenje z morsko vodo).
    • Opremljen s turbinskim polnilnikom izpušnih plinov za izboljšanje učinkovitosti goriva.
  • Generator:

    • Pretvarja mehansko energijo v električno energijo.
    • Običajno trifazni sinhroni alternator.
    • Zaščita pred solnim razpršilom, vlago in korozijo.
    • Običajne napetosti: 400 V, 440 V, 690 V; frekvenca: 50 Hz ali 60 Hz.
  • Krmilni sistem:

    • Nadzoruje in avtomatizira delovanje generatorja.
    • Nadzorna plošča prikazuje napetost, tok, frekvenco, tlak olja, temperaturo itd.
    • Avtomatska zaščita: nizek tlak olja, visoka temperatura vode, prekomerna hitrost, preobremenitev, kratki stik itd.
  • Sistem za gorivo:

    • Oskrbuje z dizelskim gorivom.
    • Vključuje rezervoar za gorivo, črpalko, filtre, visokotlačni sistem vbrizgavanja.
    • Visoko učinkoviti filtri preprečujejo, da bi nečistote v gorivu poškodovale motor.
  • Hladilni sistem:

    • Preprečuje pregrevanje motorja.
    • Zaprt krog sveže vode ali neposredno hlajenje z morsko vodo.
    • Velike ladje uporabljajo toplotne izmenjevalnike za zmanjšanje porabe vode.
  • Sistem mazanja:

    • Zmanjšuje obrabo motorja in podaljšuje življenjsko dobo.
    • Vključuje oljni rezervoar, črpalko, hladilnik, filter.
    • Avtomatski alarmi za tlak in temperaturo olja.
  • Izpušni sistem:

    • Odvaja izpušne pline dizelskega motorja.
    • Materiali, odporni na visoke temperature; dušilec hrupa zmanjšuje hrup.
    • Obdelava izpušnih plinov (npr. SCR) zmanjšuje emisije NOx za skladnost z okoljskimi predpisi.
  • Naprava za dušenje vibracij:

    • Zmanjšuje vibracije in hrup med delovanjem.
    • Elastične povezave in blažilci udarcev zagotavljajo nemoteno delovanje.

Načelo delovanja

  1. Gorenje zagotavlja mehansko energijo:Dizelski motor opravi cikle sesanja, stiskanja, zgorevanja in izpuha. Dizelsko zgorevanje proizvaja visokotlačni plin, ki poganja bat in pretvarja kemično energijo v mehansko energijo.
  2. Poganja generator za proizvodnjo električne energije:Gred motorja vrti rotor generatorja in inducira tok prek elektromagnetne tuljave, ko ta prečka magnetno polje.
  3. Proizvaja električno energijo:Generator dobavlja izmenični tok v električni sistem ladje.

Glavne značilnosti ladijskih dizelskih generatorjev

  • Visoka zanesljivost:Robustna konstrukcija za dolgotrajno delovanje pri visoki obremenitvi z nizko stopnjo okvar in nizkimi stroški vzdrževanja.
  • Odpornost na morsko okolje:Korozijsko odporni materiali za morsko vodo, visoko vlažnost in slano meglo; vodotesna, nerjavna in soloodporna konstrukcija.
  • Stabilno delovanje:Amortizerji in zvočno izolirani pokrov za nizko raven hrupa in vibracij; stabilna napetost in frekvenca za stabilnost opreme na krovu.
  • Varčevanje z energijo in varstvo okolja:Visokotlačni skupni vod, turbopolnilnik in napredna obdelava izpušnih plinov (SCR, DPF) za nizko porabo goriva in zmanjšane emisije.
  • Visoka stopnja avtomatizacije:Samodejni zagon/zaustavitev, upravljanje obremenitve in samodejna diagnostika/zaščita napak za večjo varnost.

Glavne uporabe

  • Glavni vir napajanja:Napaja ladijske sisteme, kot so pogon, ogrevanje tovornega prostora in bivalne prostore za posadko.
  • Rezervna napetost:Zagotavlja zasilno napajanje za bistvene funkcije (navigacijske luči, komunikacija) v primeru izpada glavnega napajanja ali napajanja z obale.
  • Specializirano napajanje:Podpira hladilne prostore, vrtalne ladje, raziskovalne ladje in drugo posebno opremo.
  • Pomožno napajanje:Dopolnjuje napajanje iz kopnega in zagotavlja energijo za bivanje med privezom v pristanišču.