Značilnosti dizelskega vijakastega zračnega kompresorja:
- visokotlačna zasnova: najvišji projektni tlak opreme lahko doseže 40 barov, da zadovolji potrebe po visokotlačnem zračnem viru za delovanje globokih vrtin.
- Dvostopenjski kompresijski sistem: uporablja dvostopenjsko kompresijsko zasnovo s ventilom za fleksibilno zasnovo, ki izboljša kompresijsko učinkovitost in zanesljivost sistema.
- Zmogljiva zasnova in visokokakovostna ležaja: oprema ima zmogljivo zasnovo in je opremljena z ležaji SKF, ki zagotavljajo dolgotrajno stabilno delovanje pri visokih obremenitvah in v zahtevnih okoljih.
- Visoko zmogljiv dizelski motor: opremljen z dizelskimi motorji Yuchai, Cummins in drugimi motorji za težka bremena, ima višjo zanesljivost, večjo moč in odlično porabo goriva, kar je primerno za globoke vrtine in druge delovne pogoje z visoko obremenitvijo.
- Funkcija preklopa med dvema delovnima pogojema: Uporabniki lahko hitro preklopijo med delovnim pogojem 33 m3/min, 25 bar in delovnim pogojem 26 m3/min, 35 bar, glede na dejanske potrebe, kar je enostavno za uporabo in prilagodljivo različnim delovnim zahtevam.
- Sistem za zagon pri nizki temperaturi: opremljen z grelnikom goriva in vodno črpalko, se hladilna tekočina motorja segreje na ustrezno temperaturo, da se zagotovi zanesljiv zagon dizelskega motorja v hladnem in planotskem okolju.
- Dihalni hladilnik in ločevalnik pare: zagotavljata, da temperatura izstopnega zraka ni višja od temperature okolice 15 °C, kar je primerno za uporabo z opremo s strogimi zahtevami glede temperature zraka na vstopu.
- daljinsko spremljanje in nadzor: z daljinskim sistemom za zagon in zaustavitev, spremljanje in pozicioniranje, ki uporabnikom omogoča, da spremljajo stanje delovanja opreme v realnem času in izboljšajo učinkovitost upravljanja.
- dizelski pogon: uporaba dizelskega pogona, primernega za delovanje v globokih vodnjakih brez zunanjega napajanja, za zagotovitev neprekinjenega in zanesljivega delovanja.
Načelo delovanja dizelskega vijakastega zračnega kompresorja:
Dizelski vijak kompresor poganja rotor vijak kompresorja, da se vrti prek dizelskega motorja, pri čemer izkorišča princip spremembe prostornine med zobmi rotorja in utori, da stisne vdihnjen zrak do nastavljenega tlaka. Poseben proces vključuje:
- proces sesanja: zrak skozi dovod zraka v kompresor in stik zob rotorja z utori.
- proces stiskanja: med vrtenjem rotorja se volumen med zobmi in utori postopoma zmanjšuje, zrak pa se stiska.
- izpušni proces: ko je zrak stisnjen do nastavljenega tlaka, se izpušča skozi izpušno odprtino za delovanje globokih vrtin.
Področja uporabe dizelskega vijakastega zračnega kompresorja:
- Delovanje globokih vrtin: zagotavljanje visoko stisnjenega zraka za vrtanje globokih vrtin, rudarjenje in druge operacije, da se zagotovi normalno delovanje opreme.
- Gradbeništvo: zagotavlja vir zraka za gradbišča, ki se uporablja za pogon pnevmatskih orodij in opreme ter izboljšanje učinkovitosti gradnje.
- Rudarstvo: zagotavlja vir energije za rudarstvo, poganja pnevmatsko orodje, da se zagotovi varnost in učinkovitost delovanja.
- Izgradnja predorov: Zagotavlja stisnjen zrak za prezračevanje, odstranjevanje prahu in pogon opreme pri izkopavanju predorov.
- Kmetijsko namakanje: zagotavlja energijo za kmetijski namakalni sistem, da se zagotovi normalno delovanje namakalne opreme.
- Industrijska proizvodnja: Zagotavljanje vira zraka v procesu industrijske proizvodnje, ki se uporablja za krmilni sistem, avtomatsko opremo itd., da se zagotovi stabilno delovanje proizvodne linije.